зажим «+» подсоединяю к месту сварки «-» на графит, в качестве держателя использовал круглогубцы, подносим графитовый стержень к свариваемому месту и образуется дуга и медь начинает оплавляться в шарик..

и вот что получаем..

гораздо надежнее чем обычная пайка оловом

Подредактировал ваш комментарий..^^

буду думать как это реализовать.

да, не помешало бы движок настроить

Здравствуйте. Нужна помощь.

Я уже писал о сделанном тороидальном

трансформаторе по данной методике мои посты 6, 8, 75.

При изготовлении трансформатора меньшего сечения железа

столкнился с проблемой большого холостого хода описано в постах 384, 388.

Я продолжил эксперименты с намотанными сердечниками 50 смх2 и 40 смх2

Результаты получились такие:

тор сечение 50 смх2 для определения качества железа

намотал три обмотки 35 витков 50 витков и намотал обмотку 220 витков

подал с латра 35 в на обмотку 35 витков получил ток холостого хода 3 ампера

подал с латра 50 в на обмотку 50 витков получил ток холостого хода 3 ампера

подал с латра 220 в на обмотку 220 витков получил ток холостого хода 0,4 ампера

тор сечение 40 смх2 для определения качества железа

намотал две обмотки 50 витков и 220 витков

подал с латра 50 в на обмотку 50 витков получил ток холостого хода 4,7 ампера

подал с латра 220 в на обмотку 220 витков получил ток холостого хода 0,68 ампера

Как я и писал на сделанном образце при определени качества железа

я мотал только 50 витков подал с латра 50 в и сразу

получил ток холостого хода 0,1 ампера,

когда я его намотал полностью и первичку и вторичку

ток холостого хода остался такой же 0,1 ампера.

Теперь вопрос почему такая харктеристика железа при разном колличестве

витков ? Обмотки для ипытания качества сердечника мотал

распределенно по всему тору. Я не нашел формулу которая описывает

данную нелинейную характеристику при увеличении витков

Здравствуйте уважаемый admin.Сильно не пинайте,просто голова идёт кругом от всего прочитанного.У меня есть несколько вопросов по поводу СА из статора электродвигателя.S=40.получается количество витков 220*(40/40)=220 витков(может больше-лучше?силу тока измерить нечем.).Витки на вторичку думаю мотать и измерять напряжение.Отводы на какое напряжение надо сделать?И ещё,как правильно мотать первичку на половину статора или по кругу?Такой же вопрос про вторичку.Нужен сварочник для работы электродами 3,4 от бытовой электросети.Некоторое время назад смотал сварочник из такого же железа(советоваться было не с кем).Обмотки обе по кругу.Первичка 250 витков с отводами на 190,220.Вторичка (250 виток)на 29 вольт и 35 вольт.Варит(не очень как то), свет в доме мигает.Может эту можно переделать(доделать)?Если можно то каким образом?Подскажите.Спасибо.

Раман Украина

Спасибо всем за панимание,толковые советы.

Для полуавтомата первичку и вторичку равномерно по кругу. Для сварки электродом первичку на одной половине, вторичку на второй половине тора.

да но я намотал свой ТОР именно для обычной сварки электродом, по кругу первичку и вторичку, что тогда ожидать от такого транса, железо ~ 50 см*2

sem

да но я намотал свой ТОР именно для обычной сварки электродом, по кругу первичку и вторичку, что тогда ожидать от такого транса, железо ~ 50 см*2

Если мотать по кругу равномерно, то ВАХ будет жесткой.

Смотрите 378 комментарий.

Если мотать по кругу равномерно, то ВАХ будет жесткой.
Смотрите 378 комментарий.

да спасибо, не придал значения этому, буду думать в процессе

Сделал торроидальный транс. но между витками на просвет имеются небольшие зазоры, хочу чем нибудь пропитать, может кто подскажет чем ?

попробуй сначала забить эти зазоры небольшими кусками железа

смола хорошо пропитывает даже мелкие щели если железо прогреть, да и высохнет быстрее, когда свое железо собирал, ставил на батарею для прогрева

Андрей-Орёл

1. Какой ток холостого хода?

2. Какое напряжение на вторичке?

3. Во время сварки на максимальном токе какое напряжение на вторичке?

4. Как намотаны обмотки, равномерно или секциями?

Если не трудно, фото прикрепите к комментарию (если есть).

Если мотать по кругу равномерно, то ВАХ будет жесткой.

опять вернусь к этому вопросу, сделал замер на холостом ходу 44 В, при сварке электродом d-3 мм падение напряжения до 32-33 В, подключение прямое, длина кабелей в общем 6 М, какова тогда получается ВАХ моего транса?

Андрей-Орёл

1)120А,20V

Замерьте на максимальном токе, какое напряжение на вторичке без нагрузки.

Напряжение навторичке 34V.

Если на вторичке 34 вольта, то не понятно, зачем урезан диапазон регулирования до 20 вольт. В этом причина. Регулироваться должно от 15 до 30 вольт.

Если есть возможность, то попробуйте подсоединить трансформатор без регулятора тока напрямую и поварить. Если будет нормально, то виной плохой сварки - регулятор.

Еще виной может быть силовая шина, которая в рукаве. Производитель (особенно Китайские горелки) часто экономит на меди. В результате сечение силового кабеля маленькое, падение напряжения в нем большое со всеми вытекающими.

Транс намотан 2-мя секциями,то-есть первичка отдельно от вторички.

Первичку нужно равномерно по сердечнику, затем вторичку равномерно по верх первички.

ВАХ должна быть жесткой.

площадь сердечника 35кв.см

Нормальная у вас площадь, нужно искать косяк.

Блин,фото нет.

Можно сфотографировать, хоть на телефон. И схема регулятора тоже интересна.

Привет,admin!Фото сделал,но не получается вставить в текст.Транс я снял,разобрал:на вторичке(алюминий где-то 5*2.5 мм) 35 витков;первичка так же алюминий диаметром около 2мм, 260 витков.На первичке 4-е отвода: 1-ый отвод (я их пометил краской от начала наматывания, т.е. из нутри наружу) "вход" от 220в; 2-ой сделан через 49 витков,3-ий через 190 витков, 4-ый - 21 виток.Сердечник состоит из двух "Ш"-образных частей , каждая из наборных пластин.Помогите, пожалуйста, с расчетами для моего железа ( 34см*2 )из указанного выше материала Можно-ли "нарастить" алюминевый провод медным такого же диаметра ( или чуть поменьше )? Заранее ГРОМАДНОЕ СПАСИБО!!!